来源：火星说车
20日晚，广汽本田又一重磅新车ZR-V致在e:HEV正式上市，目前新车共推出4款车型，售价17.99—22.89万，作为一款定位介于缤智和皓影之间的SUV车型，ZR-V致在e:HEV的推出进一步填充了车型间的空白市场，面对2022年广汽本田持续下滑的销量，ZR-V致在e:HEV的推出能否一改其颓势呢？今天我们就从一场试驾来谈谈对这辆车的感受。
动感时尚的外观设计
ZR-V致在e:HEV从设计上来看极大程度地保留了美版新HR-V的设计方式，通过更多充满力量感的线条勾勒让它也带有了几分美系车的味道，车身整体融入了本田最新的“华服”设计理念，大方得体的动感风格让车主能在各类用车场景下得心应手，车头部分的中网尺寸变得更加宽扁，同时重心也有一定降低，头灯内眼角与机盖延伸的筋线融合，整个前脸看起来足够个性，前包围两侧也配有熏黑的组件包覆，C型的拐角导流槽也不乏运动感和精致感。
(相关资料图)
宽扁的车头也顺延至整个车身，让车身高度和宽度的比例都处在十分协调的水平，虽然ZR-V致在e:HEV整体尺寸并不大，但这样的设计有助于拉宽车身的横向视觉宽度，侧面的线条使用并没有刻意追求锋利和平直的风格，而是通过相对圆润的勾勒和裙边上扬的裙线搭配提升了整体的饱满感和立体型面，略带下沉的车顶与熏黑饰条封边的车窗线相搭配，提升了整体的运动气质，裙边与前后轮拱也采用了黑色组件包围，在实用性上也有大的保证。
车顶延伸而来的型面在较大倾角的车窗上沿形成略带环抱效果的扰流板，中央也配有横条的刹车灯布局，尾门中部带有一根粗壮圆润的折痕，为尾部的立体感加分不少，类似“匕首”状的尾灯上沿正好贴合折痕进行延伸，略带熏黑的灯腔也对整体运动感的营造带有很大帮助，同时略有外凸的灯腔外廓也增加了尾部的层次感，侧面裙线延伸到车尾后，在后包围上方形成了外扩造型，车底也加入了黑色组件进行包覆，车底搭配了枪灰色的护板覆盖，并在两侧配有双出排气设计，呼应了车头的运动精致。
精致简约的内饰设计
走进车内，虽然广汽本田各车型的内饰相对同级有更高的原创性，但整体的依然带有较强的家族风格，平整的中控台采用了软性面料进行包覆，细节处配上了规整的缝线搭配，边角处与门板的完整接合让车内也带有了一定的环抱式氛围，出风口被隐藏在台面中部，并通过镂空的镀铬网格饰条装饰，台面中间配有一块悬浮屏，下方则保留了少量实体按键和旋钮，整体简洁精致的气质迎合了当前的主流审美。
10.1英寸的中央触控屏内部集成了Honda CONNECT 3.0智导互联车机系统，虽然日系车在车机方面多被人吐槽，但全新的设计让人大为改观，黑色主题的设计看起来更有质感，下方一排菜单栏与上方的应用显示区布局规整，整体的响应速度有了极大的提升。功能方面，除了内置有丰富的多媒体功能和GPS外，还支持CarLife手机互联，同时车机内也加入了车联网生态，用户可根据个性化需求进行应用拓展和OTA升级。
宽敞实用的车内空间
定位紧凑型SUV的ZR-V致在e:HEV拥有4568*1840*1611（1921）mm的车身参数，部分车型在车高参数上略有差异，轴间均为2655mm，座椅采用了皮织混搭的面料组合，并加入了规整的平直缝线搭配，内部保持了相对厚实柔软的填充风格，后排的整体表现对于“空间魔法师”的本田并不在话下，175cm的乘客坐进后排时可轻松获得2拳的膝部距离，同时头顶余量达到4指，整体乘坐感受比较宽松。
后备厢内部的平整度较高，虽然两侧略有一定的型面凸起，但并不影响内部行李的放置，380L的常规容积可保证出行时必要的行李装载空间，同时后排座椅支持放倒，椅背可与后备厢地台形成纯平的台面，能让装载容积得到极大的提升。车内的储物格配备也较为充裕，扶手箱与手套箱内部的深度足够，门板处也提供了多样化的杯架和储物格。
搭载全新混动系统
ZR-V致在e:HEV搭载了第四代i-MMD混动系统，由2.0L的自吸发动机与前置单电机组成，其中发动机拥有105kW（143Ps）的最大功率和182N·m的扭矩，电机部分则有135W
（184Ps）的最大功率和315N·m的扭矩，更为高效的混动系统可根据车型带来5.13L/100km或5.26L/100km的WLTC综合油耗。从实际驾驶感受来看，顺滑的动力输出始终能提供惬意的驾驶感受，在电机的辅助下各速域的提速表现一气呵成，E-CVT对于动力的衔接做得格外细腻，平顺的表现在高速巡航时尤其舒适。
麦弗逊与多连杆的悬架组合在设定上明显更偏向于舒适风格，但也保留了一定的韧性，扎实度、整体感和厚重感都有更好的表现，对于日常路况下较大幅度的颠簸和坑洼都能得体地化解，同时快速过弯时也能带来更充足的侧向支撑。转向系统配备了可变转向比，同时随速增益的手感和力度都保持线性，车头的响应积极且指向精准，让这辆车开上去也更有驾驶乐趣。
总结：
从ZR-V致在e:HEV的综合表现来看，更为鲜明的细分市场定位让这辆车能够满足消费者更为多样化的需求，同时在配置、空间和动力操控上相比同级表现更为优秀，亲民的价格也保证了在未来竞争中的优势地位，不知道你喜欢这台ZR-V致在e:HEV吗？
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